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广西桂林一价值数百万的法拉利与外卖员相撞，车身有多处受损，而外卖员倒地站立不起，外卖车倒在一旁，在现场还有很多看热闹的路人，据一位围观群众称，这辆法拉利的维修费大概是6位数。
有网友说：能买豪车的人，不在乎那点维修费，而外卖员可能要没日没夜送外卖，才能还清一辆豪车的维修费。此次事件，目前还在调查之中。无论是车主，还是外卖员自身的责任，都需要尽自己的努力去补偿。没有道理，因为维修费用昂贵，外卖员就不去赔偿了。也没有理由因为车主钱财众多，维修费就不了了之了。
众所周知，外卖员送餐的时间被卡得很紧，一分一毫都不能迟到，否则会受到用户的投诉，甚至平台会罚几十块钱甚至上百块钱，他们跑一单外卖的价格才有两三块钱，一单差评，他们今日的工作就相当于白干了。所以这些外卖员开始拼尽全力，只为了不被罚款，只为了在这个残忍的外卖规则之下苟延残喘。有时候，会看到大马路上外卖员飙车的现象，交警在后面追的现象。据统计，外卖员送餐违章情况多发，据北京二中院对近四年来审结的快递、外卖车辆侵权纠纷类案件进行专题调研，快递、外卖车辆负全部责任的达42件，占全部案件数量的82.3%，其中外卖电动自行车侵权案件中，外卖车均承担全部责任。这些外卖车辆，超速、违规掉头、无视红绿灯、在车辆间任意穿梭等违章行为，是一次次对交通法规的挑战，是一次次对生命安全保障的无视，是一次次在外卖条约压榨下的妥协。他们只能用尽全力，去赠送外卖，去维持家庭日常开销。
桂林法拉利与外卖员相撞，目前案件正在详细调查中。
交警部门出具了这起事故的责任认定结果书，交警部门认定法拉利当时在机动车道上正常行驶，而外卖小哥也属于正常行驶，两人意外撞上，判定双方同责。这次相撞导致法拉利的保险杠，水箱等零件损坏，根据4S店的报价，维修费用需要20万元以上。因为事故同责，维修费用按理应该是双方报保险，一人承担一半。可是外卖平台购买的保险额度有限，外卖小哥还需要自己承担一部分法拉利的维修费用，而这笔钱对于一个外卖骑手来说不算一个小数目。蒋先生考虑到这个情况，决定车子由他自己负责维修，不需要外卖小哥赔偿。蒋先生打算自己去找个维修店，修理费也许不会用到这么多，而外卖小哥的住院费用，已经跟外卖平台协商好了，将由保险公司支付。
情况很危机，当时外卖小哥倒在地上一直哭。显得特别惨，只是车主不依不饶，态度不怎么样。
外卖小哥骑着一辆电动车在机动车道行驶，并且和法拉利相撞，这件事情，外卖小哥负全责。
