jacky
高压包点火线圈火花塞老化都可能导致火花弱。
1、点火不良。间断性点火，或是行驶中断火。
2、无法启动车辆。
原因：
1、摩托车来自与汽车启动原理差不多，达启动最简单的条件是：有油供给以及有高压火产生。
2、油路正常的情况下，兵映如果高压包坏了，自然无法提供高压供给火花塞点死头照我低银介团与劳火。
3、如果未完全信败损坏的情况下，如导通不良，或是世坦清漏电等，同样造成点火异常，点火强度断续、或是停止，造成加速无力、启动不良或是行驶熄火等多种现状。
360问答当出现一些如上述故银障现象时，可以从两个方面判断，一是油路，一是点火线路，在其银流十配啊油路正常的情况下，就只需检查高压包、点火线路、火花塞等相关部件或部位了。
扩洋通验专展资料：
1、确认电路有故障后，应先测点火器充电线圈输出端有无交流电压，充电线圈输出线一般多为黑红颜色，如果搞不搜前迫跑就今沉例更连克均排清则需要拆开磁电机确认。
找到充电输出线之后，扒开链接插头，用万用表交流50V档，一支表笔发动机体，另一表笔输出线端，转动发动机看发用表是否有10V以上交流电压。若无电压输出可以判断点火充电绕组有问题，须拆开磁电机检查充电绕组或更换新绕组。
2、如测量充电线圈有10V以上交流电压输出，则接好插头，测量高压包初级充电线端电压，测量时拔下充电线圈插头，若有10V以上电压，可判定故障在高压包或者高压帽。若无交流电压，则可能是电子点火器已坏或线路有短路现象。
3、另外再检查高压是否跳火时，若确认火花塞完好，但不跳火或跳火弱时，最好正啊拆下火花塞高压帽，将高压线直接放在距机体5mm左右地方。这时转动发动机，高压线段跳火且火花强烈，并出现响声则高压线是好的。而高压帽有问题。
