jacky
问题补充说明：普通人当海员的培训费是多少我想当海员，现在是海军士官，大专，想当船员，看了些资料，但是有点乱，不知道是直接学高级的好还是普通的好，学费也不清楚，有说靠谱的中介培训费普通水手只要几千就够了，遇到不好的，收几万都正常，高级的学费相差也大，有说大专的只要学一年就好，也有说得学两年的，都把我整晕了，有懂行的朋友告诉我一下啊
按航线分类、无线航区（甲类、环球航线），近洋航区（乙类、东南亚，中日韩等），沿海航区（丙类、中国沿海）内河航线（丁类、如长江）。
职务
船员有两个部门，360问答驾驶部、轮机部。
驾驶部：职务包含：水手、舵工、木匠、水时谁让酸达手长、电报员、三副额陆危态约划局劳、二副、大副、船长、（大厨一般归驾驶部）。
轮机部：职务包含：机工、铜匠、机工长、电机员、三管轮、二管轮、大管轮、轮机长。
大副和轮机长分别为部门长。
也就是说。大副和轮机长等级基本相当。工资也是。
成谁欢席就业现状
目前最稀缺倒微跳的职务是大副、大管静孙段劳轮。
稀缺的原因：
（1），一应钱任乱洋马酒好朝般来说。实习三副、三管轮。升职到大副大管轮约6-10年（根据个人因数）。实习三副三管轮年龄一般在22左右。也就是制调孙院菜井输歌黑说30岁左右就能升职至大副大管轮。按说不少。但是大副大管轮升职至船长、轮机长2-3年时间控控以油华就行。说以造成大副、大管轮稀缺。
（2），二头苗坏呼副、二管轮升职大副大管轮需要重新考试。而且学历要求最低大专。所以也有一部分船员卡在二副、二管轮。
（3），船员非常辛苦。比你想象的还要苦。轮机显医毛部的除了苦之外还特别累。运气不好遇到船龄很老的船。绝对让你刻骨铭心。所以有很多船员做到二副、二管轮都会选择转行。因为选择船员的家庭条件不是很好。所素介离回节司掉贵真以至少要把学习投入的钱赚回来之后转行。
目前最泛滥的职务是三副、三管轮。
泛滥的原因：
（1），大家都知道要想做船员必须先要培训，培训是要花钱的。近年来培训船员的学校如遍地开花，因为有利可图。学校多了自然需要的学员也就多了。所以就拼命的吹嘘海员的工资如何如何之高。打着年薪至少10-50万之类的幌头。所以新入行的三副三管轮就太多太多。而一条船只需要一名三副和三管轮。那里有那么多的职位？所以很多人花了一抓想果保示善大笔钱考试出三副三管轮之振后只能做水手机工之凯概菜类。因为培训的费用给家里带来很大的负担。
三副。三管轮蒸京大阶工作难找。如果你没有关系，你在家呆个2-3年都不会有工作的。所以很若套弱绿器坚色照多人先做水手机工养家。你运气好。做了三副三管轮。你的工资其实也就和水手和机工差不多，略高一些。现在市场经济。人多岗位少。你不做有人苏宜较演打检员耐教做。要知道现在有很多公司开出的条件真的是很苛刻。有不少要求有二副、二管轮证书的船员做族著村吸千六亚守罪三副三管轮。
船长、轮机长、的工作相对来说要好些。
因为等你做到船长轮机长之后人脉关系都会建立不少。再不济可以做大副大管轮去。
二副、二管轮的工作开始下滑。
现在开始都要求有一年以上的工作经验。估计到年底至明年也开始泛滥了。
最新海员工资
沿海航线的工资。
水手、机工每月4000左右。
三副、三管轮每月6000左右。
二副、二管轮每月13000-左右（去年还是18000左右有此看出行情在严重的下滑）
至于大副、大管轮目前工资很高，25000-30000左右。1-2年会有大幅度下滑。
轮机长船长工资比大副大管轮略高。
远洋航线的工资。
同职务比沿海的高2000-3000元左右
最新的工资可以在“航运在线”上查询。
行情概述
很多人都说普通船员工作难找。高级船员容易找。为什么这么说，其实有些原因的。
个人认为，普通船员（水手、机工）培训费用是6000-8000元左右，而高级船员的培训费用要30000元左右。所以为什么说普通船员的工作难找相比明白人心里有数。
高级船员培训时间一般为2-4年左右。成绩好考试能一次性通过的可以省点时间。成绩差些的要注意了。新规定好像是补考5次不通过要重新培训了、以前可是有数十次补考资格的。
如果你考试通过，恭喜你。成为悲剧中的一员。现在最?现实的行情是，每条船上都有5-8个持有三管轮三副证书的船员。很可惜他们之中只有一名三副和一名三管轮。其他的都是做水手机工。很多都是持有三副三管轮证书2-3年的时间了。?现实是残酷的。大多数三副三管轮。还没有下船就开始考虑下一个岗位的去向了。不然在家呆上一年都是有可能的。除非你愿意重新做水手机工。
如果你是还没踏入这个火坑。最好还是考虑别的吧。如果不幸已经踏入。那么忍一忍吧、不死终会出头。
另外
一些小的感受，船员中如果不是迫于无奈家庭条件很差。工作3-5年然后结婚，之后多数会选着转行。起码有百分之五十的人这样想吧。至少我的同学当中10个就有9个是想转行。个中滋味，只有自己体会过才知道。
从海员培训学习开始计算。学习2-4年。如果成绩不好补考也要花费3个月-2年不等。然后实习12个月实际不止。等实习期满了换正式的证书、做水手、机工等待岗位。1-3年的时间都不一定。这个已经要5-10年的时间了。这还只是刚入门。做到三副三管轮。三副三管轮要在船上工作18个月才能换二管轮证书。期间要休假等、运气好至少的2年时间升职到二副二管轮。运气不好休假了找不到下一个岗位。3年的时间也是很正常。人生有多少个8-13年？这时候你赚的钱除了开销能剩下10多万？扣除你学习的费用。还有10万不到？这可是8-13年的时间呢。也许你做一个建筑工赚的钱也不止这么点。
顺便鄙视下黑心的中介及培训学校。打着多少多少的收入拐骗不懂行的同学。一入行就身不由己了。慎重
