问题补充说明:1.单向两条以上机动车道 2.隔离带,花带,非机动车道 3.人行道以上三个条件都满足为一级路(主干道),没缺一个道路等级将一个级别
城市道路
城市道路等级分快速路、主干路、次干路、支路四级,各级红线宽度控制:快速路不小于40米,主干道30—40米,次干来自道25—40米,360问答支路12—25米。(根据《充均守推由品实城市道路工程设计规范》出屋杆爱支(CJJ37-2012),对于道路的红线宽度并没有作强制性要求,仅对道路派势侵日的路幅要求、横断面组成及各功能带最小宽度进行了要求)
⑴快速路城市道路中设有中央分隔带,具有四条以上机动车道,全部或部分采河提款额化困承易在用立体交叉与控制出入,供汽车以较高速度行驶的道路。又称汽车专用道。快速路的设计行车速度为60-100km/h。
⑵主干路连接城市气作音随必价全密各分区的干路,以交通功能为主。主干路的设计行车速度为40-60km/h。
⑶次干路承担主干路与各分区间的交通集散作用,兼有服务功能脱玉获试孙利肥坏深试土。次干路的设计行车速度为30-50km/h。
⑷支路次干路与街坊路(小区路)的连接线,以服务功能为主。支路的设计行车速度为20-40km/h。
根据国家《城市规划解整鲜定额指标暂行规定》的有关规定,道路还可划分为四级,如表挥华害愿所示:
项目级别设计车速(km/h)单向机动车道往术倍础编数(条)机动车道宽度(m)道路总宽(m)分隔带设置
公路
公路是连接各城市、城洋数座烈尔经环造轴市和乡村、乡村和厂矿地区的道路。根据交通量、公路使用任务和性质,将公路分为以下五个等级:
高速应新绝易未民洋公路:是具是有特别重要的政治经济意义的公路,有四个或四个以上车道,并设有中央分隔经输依当每带、全部立体交叉并具有完善的交通安全设施与管理设施、服务设施,全部控制出入,专供汽车高速行氧卷驶的专用公路。能适应年平均日交通量(ADT)25000辆以上。
一级公路:是连接重要政治经济文化中心、部分立交的公路,一般能适应ADT=10000~25000辆。
二级公路:是连接掌职响显粒所硫派政治、经济中心或大工矿区的干线公路、或运输繁忙的城郊公路,能适应ADT=2000~10000辆。
三级公路:是沟通县或县以上城市虽挥训通行余微的支线公路,能适应ADT=帮部使异章十领美200~2000辆。
四级从如宜胶顶门业书公路:是沟通县或镇、乡的支线公路,能适应ADT<200辆。