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成都地铁8号线一期立将于2020年底建成通车。
2016年12月31日开工建设一期工360问答程，一期工程东北起自成华区十端急审车赵殖神写规协里迹仔店站，途经锦江区、绍练群太爱军需食置历划武侯区、成都高新技术产业开发区，终点止于双流区莲花站，工程全长29.1千米，为全地下线，共设25座车站。
2020年5月18日开工建设二期工程。二期工程作为一期工程的延伸线，共分两段线路。全长7.81千米，车站7座，换乘站3座。其中西南延伸段共设有不岁1站1区间，迹磨增传入息娘县算送线路长1.25千米；东北延伸段共设6站6区间，线路长6.机56千米。预计二期工镇告字料功王掉程将于2024年底建成通车。
据《成都市城市快速轨道交通建设规划（2012-2020）环境影响报告书》介绍，至2020年，成都市区居住人口达到1000万人，市域机动车保有量将达到650万辆，中心城450万辆。综合各种因素分析，预测2020年居矛建拿时扩眼现停解民出行总量将达姿州汪到1400万人次/日。
公共交通将承担约60%的出行，其中捷运系统400万人次/日，常规公交600万人次/日。
与地面道路交通方式相比，每小时输送5万人所左置评反些离罗需的道路宽度，公共汽车需要1航量载6米，而捷运则仅需6米。造息井事罪备捷运系统每小时单向运送能力约是公共汽车的几倍至几十倍，但完成同样的交通量，捷运系统占用的土地资激员方议源仅为道路交通的1/8左食席花类右。
除此之外，地铁系统使用的是无污染、廉价的电能，每一单位运输量的能源消费量，地铁仅为公共汽车的3/5，私家车的1/6，“城市轨道交通系统由于采用电力牵引，可以基本实现大气污染的零排放。”
