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扬州大桥

扬州大桥

扬州大桥,又称扬州运河大桥。造桥工程于1959年2月开工,1960年6月建成,只占用364个晴天,由于是在旱地施工(桥建成后挖通下部河道),所以速度较快,计耗资137万元。

大桥宽12米,其中行车道宽7米,长194米,计7个孔,中间通航孔为净跨50米的钢筋混凝土系杆拱,余6孔皆为长20米的“T”型梁,荷载等级达汽-15-80,时为扬州区域内规模最大、技术标准最高的公路桥,由于它们居扬州交通枢纽区中心地带,所以它刚建成就成为扬州和省陆运交通大动脉,亦是华东地区国防交通线路上的重要建筑物。

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