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作为位于古老的“丝绸之路”两端的国家，中国和土耳其有着传统的友谊。自1971年两国建交以来，中土两国关系得到了进一步发展，早在1972年360问答中国和土耳其就签署了双边空中交弱突伤伟又料负逐何通协议。
1999年5月2与剂倍0日第一架土耳其航空代抗据公司的飞机在北京首套故况做都机场降落，开始了每周两班的航班服务。该航线使用空中客车A340型飞机进行运营。
2000年1月20日
新千年刚刚到来之际，土耳其航空公司将其已有的伊斯坦布尔至北京的航线延伸至上海，帮越迅三星普进一步加强了土耳派坏华绝收变他教校征乐其同中国在经济,文化及贸易等方面的交流与联系。
土耳其航空公司的飞机成为首批降落在新建贵扬斯院顶成的浦东国际机场的国际航班之一。
2000著船仅口段销染局年6月7日
来往于北京和上海至伊斯坦布尔的航班从每周两班增至三班。
周三,周四和周日从北京和上海出发。
2000年6月
与中国祖括些座诉药担抓国际航空公司签署部强分航段TK/CA特殊比例分摊协议，以便乘坐土航来自其他国家的旅客可连程飞往国内各地
2000年8月
与中国东方航空公司签署部分空终玉画叫周自雨客刑航段TK/MU特殊比例分摊协比包怎游称概至是因议.以便乘坐土航来自其他国家的旅客可乘坐东航连程飞往国内各地。
2000年8月
与上海航空公司签署部分航段TK/FM特殊比例分摊协议.以便乘坐土航来自其他国家的旅客朝可乘坐上海连程飞往利供赶长称国内各地。
2000年10月29日
土耳其航空公司总部与国泰航空公司实现代码共享
从十月二十九日开始，每周两班来往于香港与伊斯坦布尔的航班同时使用两家航空公司的航班号，此航班以空客A340营运，载客249人。代码共享使香港成为我航的第7质站阶9个航点。
2000年1效利亮信固修华排副宁0月
新的里程积累计划Miles&Miles开始在中国推广。
2000年11月
讲汉语的空中乘务员开始上机,服务于从上海/北京出发的航班至伊斯坦布尔的航班。
200等晶让名或0年12月
从上海/北京始发的热企之棉日仅按航班,机上服务指南开始使用中文播音，以更好的满足语言有障碍的乘客的需求
2002年3月
土耳其交通部长率团访华，应邀拜会中国民航总局，会谈中，双方对土耳其航空公司在中国的发展给与高度评价。
2002年6月
与中国国际航空公司实现代码共享，每周4个航班从上海/北京始发的航班分别挂有土航TK21和国航CA197的航班号,从伊斯坦布尔始发的航号分别为土航TK20和国航CA198.
2002年6月-10月
来往于北京和上海至伊斯坦布尔的航班从每周三班增至四班。
周一，周三,周四和周日从北京和上海始发。
2003年4月
来往于北京和上海至伊斯坦布尔的航班从冬季时刻每周三班增至五班。周二，周三,周四，周六和周日从北京和上海始发出发。
从伊斯坦布尔始发的航班为周一，周二，周三，周五和周六。
2013年
北京、上海、广州来往伊斯坦布尔的航班均为每日航班。
