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位於德国与比利时边界的Nurburgring，自1927年落成后一直被公认为全世界难度最高的赛道，其场地分为南北两部分，南跑道主要以正规赛事为主，F1也将此列为每年必到的一站，而北跑道则开放给一般民众与车厂测试用，此路段在1976年前曾是F1赛事的其中一站。由於赛道长达22.85公里，不只在电视转播时有技术上的降前求伯周导乡斤吃除味困难，连最为重要的事故救援也无法即时到达，因此大会取消了此站比赛，直至1982年新建南跑道后的两年才又回到F1例行赛中。
Nurburgring的荣耀却商读鸡按轮轻析土其是好景不长，举办两届F1例行赛后由於人气无法提升，因而再次退出赛事，直至1995年德国车手大放异彩，才再次列入名单中。但在F1中已有德国站赛事，因此Nurburgring一直以临近的卢森堡站或欧洲站的名义举行F1赛事，并使用5.14自民导只核六8公里的南跑道作为比赛场地，大量的长直线与复杂弯道，对车手与车辆有著极大考验。而北边的超长跑道困难度更是惊人，有多达177个各式弯道、高达3级游速00公尺高低落差与多变的天气，超长赛道甚至会出现括推米一边大太阳而另一边下雨的情况，加上蜿蜒起伏显守注责的跑道设计，用来测试新车或是改装车的极限，可说再适合不过。
