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很多人想当然地认为，颜色越深防紫外线功能越好。其实，太阳镜过滤紫外线的功能只与镀的膜有关，颜色也不是越深越好。尤其是开长途的驾驶员，如果戴的太 阳镜颜色过深，眼睛更容易疲劳，从强烈的阳光下进入隧道等光线骤暗的地方也更危险。
而且，墨镜颜色过深会延迟眼睛把影像送往大脑的时间，这种视觉延迟又造 成速度感觉失真，使司机作出错误的判断，引发严重的交通事故。
有研究表明，当汽车以80公里的时速前进时，过深的墨镜会把司机对情况的反应时间延长100 毫秒，增加2.2米的急刹车距离。所以切忌不要选择颜色过深的墨镜。
不同的人，从事不同的活动，应该选择不同的墨镜镜片。
灰色片：可保持景物最真实的色调，适合一般人士用于保护眼睛，从事白天一般户外活动。
蓝水银片：独有蓝水银涂层，可更有效阻挡强光和闪光，适合特别怕光的人在户外佩戴，如角膜病、虹膜缺损患者，也适合一般人从事滑雪及海上运动时佩戴。
琥珀片：具有中等的透光率，视觉柔和，有效过滤有害蓝光，抑制眩光，适合老年人在户外佩戴。
黄片：可增加景物对比度，适合低视力患者进行白天户外活动时佩戴，也适合一般人在进行射击和高尔夫活动时佩戴。
红茶片：适合视网膜色素变性患者，也适合驾驶人士在白天佩戴。
而且时尚的年轻人，会拥有各种颜色的太阳镜，配合衣服使用。
很多漂亮颜色的太阳镜，游玩时戴戴无妨，开车时却不宜使用。
像很多女孩子喜欢的粉红、紫色镜片，会改变颜色、光谱，开车时不宜戴。
同时，专家建议，如果开车的人在可以不带太阳镜开车的情况下能解决太阳刺眼的问题，最好就不要带太阳镜。因为优质的太阳眼镜虽然能有效降低光线对人眼影 响，但对视力或多或少会有影响。
驾车作为一个存在高风险的行为，对环境的误判容易酿成事故。
如果确实要在驾车时使用太阳眼镜，建议最好能在日常行走时，养 成习惯佩戴太阳眼镜行走或工作的状态。需要提醒的是，如果你的太阳眼镜平时都不戴，千万别放在车内单独使用。――――――――――――――――――――――――――――――――――――
