加州承载比CBRCaliforniabearingratio是美国加利福尼亚州提出的一种评定基层材料承载能力的试验方法。
承载能力以材料抵抗局部荷载压入变形的能力来表征,并采用标准碎石的承载能力为标准,以相对值的百分数表示CBR值。这种方法后来也用于评定土基的强度,即标准试件在贯入为2.5mm时所施加的试验荷载与标准碎石转示杆盟巴即汽婷输甚材料在相同贯入量时所施加的荷载之比值,以百分率表示。
由于CBR的试验方法简单,设备造价低360问答廉,在许多国家得到广或客族末有八妈构扩克调泛应用。采用CBR法确定沥青路面厚度,有配套的图表,应用十分方便,受到工半吧怕妒紧粮劳除判程技术人员的欢迎。
扩展资料
CBR试验设备有室内试验与室外试验两种。试件按路基施音斤夫案口工时的含水量及压实度要求在试筒内制备。并在加载前浸泡在水中,饱水4天。为了模拟路面结构对土基的附加压力,在浸水过程中,及压入试验时,在试件顶面施加环形法码,其重量应根据预计的路面结构重量来确定。
CBR值野外试验方法基本上与室内试验相同,但其压入试验直接在土基顶面进行。有时,野外试验结果与室内试验结果不完全相同路父草斤片工协再包冲价,这主要是由于土壤含水量不一样,室内试验时,试件处于饱水状态;野外试验时,土基处于施工时的湿度状态。