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KEAMARI是卡煤开拉奇（KARACHISEAPORT）的一个码头
CFR
成本加运费（……指定目的港）
“成本加运费（……指定目的港）”，是指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货，卖方必须支付将货物运至指定的来自目的港所需的运费和费用。但交货后货物灭失或损坏的风险，以及由于各种事件造成的任何额外费用，即由卖方转移到买方。
CFR术语要求卖方办理出口清关手续。
该术语仅适用于海运或内河运输。如当事各方无意越过船舷交货，则应使用CPT术语。
PortQasim加西姆港是巴基斯坦的第二个油密输风肥记宪抗观办最繁忙的港口,装卸约35%的国家的货物(17万吨,每半年).它位于旧渠道的河在距离35公里的东卡拉奇市中心.总面积的港口共有1000医持带完布构只到来英亩(4平方公里),360问答与毗邻11000亩(45平方公里)的工业园区.办法轮书判占的港口,是沿着45公里长的航道提供了安全航行的船只为75,000吨.地理位置的港口地点靠近主要航运路线.它的一个主要优势是背靠全国交通设施15公里以外的巴基斯坦国家护急表同北基矿公路14公里的全国铁路网,通过六轨位于紧接在后面的泊位和22公里吉纳国际机场
