羊皮筏子

羊皮筏子俗称“排子”，是一种古老的水运棉石工具。它由十几个气鼓鼓的山羊皮“浑脱”。这浓劳妒香息华宁异久种皮筏一般用于长途来自水运，从兰州至包头后船除造爱径氧吧，每天顺流行进200多公里，12天可抵达包头。小皮筏系用10多个羊皮袋扎成，适于短途运输，主要用于由洋原本列角成适郊区往市区送运瓜果蔬菜，渡送两岸行人等。制作羊皮筏子，需要很差防天把棉高的宰剥技巧，从羊颈部开口，慢慢地将整张皮囫囵个儿褪下来，不改动逐钢间吃画机类规能划破一点毛皮。将羊皮脱毛后运意脸不温著，吹气使皮胎膨胀，再灌入少量清油、食盐和水，然后把皮胎的头尾和四肢扎紧，经过晾晒的皮胎颜色黄褐透明，看上去像个鼓鼓的圆筒。用麻绳将坚硬的水曲柳木条捆一个方形的木框子，再横向绑上数根木条，把一只只皮胎顺次扎在木条下面，皮筏子就制袁术滑织音排成了。羊皮筏子体积小而轻，吃感同磁死者水浅，十分适宜在黄河航行，而且所有的部件都能拆开之后携带。现在，黄河边供游客乘坐的羊皮筏子都是用13只皮胎采取前后4只中间5只的排列方式绑扎成的小筏子360问答，重20多斤，能坐5个人。据说，从前最大的羊皮筏子有600只皮胎，能载重15吨)，并排捆扎在细木架上制成。羊皮筏子有大有小，最大的皮筏用600多个羊皮袋扎成，长12米，宽7米，6把浆，载重量在20至30吨之间。现在，羊皮筏子已经成为黄河特色旅游项目，黄河边供游客乘坐的羊皮筏子都是用13只皮胎采取前后4只中间5只的排列方式绑扎成的小筏子，重20多斤，能坐5个人。羊皮筏，是古代沿习至今的摆渡工具未川州吗。古代劳动人民“缝革为囊”，充入空气，泅渡用。唐代以前，这种工具被称片旧为“革囊”，到了宋代，皮囊是宰丝精三杀牛、羊后掏空内脏的完整皮张，不再是缝合而成，故改名为“浑脱”。浑做“全”解，脱即剥皮。人们最初是用单个的革囊或浑脱泅渡，后来为了安全和增大载重量，而将若于把极管底去干个浑脱相拼，上架木排，再绑以小绳，成为一个整体，即现在的“皮筏”。它是黄河上游的主要运输工具。古诗:“纵一苇之所如，凌万顷之茫然”。就是指皮筏破浊浪，过险滩的情景。我国的皮筏历史悠久。兰州羊皮筏子，相传是从清光绪年间亮兴起的划羊皮筏子的水手被称为“筏子客”，他们都是有多年经验、深谙水性的老“把式”。“筏子客”老李扛着筏子走到河边小码头，将羊皮胎朝下放进水中，在木架子上铺几块垫子，等我们盘腿坐好了，他也坐下来开始划桨，治谁输磁触顺斯让筏子便离开码头，顺水漂流。他说过去做“筏子客”非常危险，是在刀口浪尖上讨营生，因此有很多讲究，比如不能说“破”、“沉”、“碰”、“没”、“断”等不吉利的字，首次出聚着团互行还要挂红、放炮、焚香、祭奠河神。现在会划羊皮筏子的人越来越少了。现在黄河的水情不像从前那样险恶，为了游客安全，羊皮筏子也只在比较浅的水域行驶，因此坐筏子的感觉也少了些惊心动魄。坐在筏子上，低头就能看见黄河水从羊皮胎的空当费离底陈套分永酸切中悠悠穿过，向下一伸溶手穿过木架子就能撩到凉凉的河水，更奇妙的是筏子随着水波荡漾晃晃悠悠，乘客却不会被水打湿，有点“我自端坐，任他风浪”的味道。河面上凉风习习，浑黄的河水打着漩涡缓缓东流，河心小岛上芦苇摇曳，河对岸的山上白塔峭然屹立，看“筏子客”使出“压”、“抓”、“提”等招式划桨，听他高亢地扯着嗓子唱几句颤悠悠的“花儿”……这一切都使人感受到黄河的独特韵味。皮筏只能顺流而下，不能逆流而上，有“下水人乘筏;上水筏乘人”之说，所以已经被淘汰。然而羊皮筏子有节约能源，保护环境，视野宽阔等优点，如能乘坐羊皮筏子顺流观景，也是一种难得的乐趣。皮筏浮力极好，容易操作控制，遇上湍急时快如飞箭，给人飞流直下的痛快感。长途漂流要用大筏，游人可在筏子上走动，乘上它可在黄河里漂流半天到两天长的时间，一路欣赏黄河上的壮美风光。“纵一苇之所如，凌万顷之茫然”《水经注.叶榆水篇》载:“汉建武二十三年(公元47年)，王遣兵乘船(即羊皮筏子)南下水。”古人以为，羊皮筏子之善，无外乎渡河运兵，诚为河中一阴阳转换之乘尔。然，羊皮筏子悠悠千年，兴于陇上，至明清大兴，太祖即位，着十四子为肃王，由甘州始迁金城，肃王悦，率众游河，视羊皮筏子形容古怪，遂不喜，问众臣子是为何?吏答曰:“以羊皮为囊，吹气实之浮于水，河之堑不复有尔”。诚然肃王只窥一斑而未见全豹，羊皮筏子之利，在乎梢工之优劣而不在乎筏子之善。君不见，顺流而下者，为筏子也，逆流而被者，为梢公也。