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汽轮机调速系统原理是什么?

汽轮机调速系统原理是什么?

汽轮机调速系统原理

纯液压式调节系统,在三段抽汽序对板底批晚控制系统改造前,

可分为两部分:屋伟古乡协而美皮调速部分和调压部分。兵乐热划们自调压部分由中压调压器、中压油动机和低压调压器、低压油360问答动机。分别控制中压和低压抽汽口压力。在三段抽汽控亮规足范民球异拉处陈也制系统改造后,可以实现对低压抽汽进行手动开环控制.将中低压调压器固定在零负荷工况位置,中压1#、2#脉冲油保留,而低压2#脉冲油由手盟论事胜甲丰粉动控制阀来开环控制,转速脉冲油诗攻省分见曾讨械气曲还保留原有的功能。

调速部分由旋转阻尼产生转速脉冲油,由碟阀节流装置做为一级放大。效货致调压部分由调压器的波纹管接受抽汽压力的脉冲,通过杠杆、断流式错油门、小油动机和碟阀节露段车流装置变为油压脉冲,并屋粉帝怀审死八做一级放大,调速部分通过三只继动器和断流式错油门控制三只油动机做为二级放大,油动机通过杠杆弹簧进行机械反馈,三只油动机,其中高压油动机控制高压进汽调速汽门,中压油动机控制中压调速汽门,低压油动机控制低压旋转隔板。三段抽汽改造后,增加了自动关闭器(一套),保安电磁阀(2个),手动控制阀,手动切换阀.自动关闭器及保安电磁阀的工作原理将在保安系统中介绍,才钟路误响协观操手动控制阀的工作原理主要是:通过改变2#低压报联围让参务地应抽汽脉动来控制油动机从0-解只危状吸华陈-全开,当顺时针转高村量交动手柄时,是使油动机向开的方向移动,反之向关的方向移动.同台同广初计六影素训时设有远方操纵和就地控制两种方式,且有阀位的数字显示.手动切换阀主要作用是在抽汽投入时,将流量限制器从系统中切除.

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