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二期江苏路站至罗山路站将于2012年底完成兴建，三期被认为是上海迪士尼的配套工程，由罗山路站至黄楼，为上海2010～2020年规划建设线路，一般认为会与上海迪士尼同步建设。根据最新规划，一期支线拟向西延伸5.76公里至昆山花桥，根据昆山市的规划，将与昆山轨道交通1号线相接，此外，根据早些时候苏州方面的规划，主线、支线将分别与规划中2015年至2016年建成的苏州地铁3号线主线、支线对接。11号线还规划与于2009年9月19日开通的中国首条轨交试验线相衔接6月5日晨，轨道交通11号线北段二期的徐家汇站至交通大学站区间实现贯通，标志着该线盾构工程进入尾声。至此，上海地铁在建“新四线”近150公里盾构推进总量中，已完成超过100公里。
轨道交通11号线北段二期全部为地下线，是连接上海市西北地区-中心城-浦东新区的一条主干线，全长约21公里，途经长宁区、徐汇区、浦东新区。共设13座地下车站，分别为上海交通大学站、徐家汇站、上海体育馆站、龙华站、云锦路站、石龙路站、东方体育中心站、三林站、东明路站、浦三路站、严御路站(预留)、御桥站、罗山路站。通车后，从嘉定、普陀上车去浦东的乘客既可在徐家汇站换乘9号线，也可在东方体育中心站换乘6、8号线，可有效分流现有江苏路站换乘2号线的客流。
安亭-花桥
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