GT5系的底盘比5系的底盘要高,GT5系不是由中国自造的,全是德国进口的,而5系分进口版和国产版的华晨宝马。GT5的耗油比5系的要高的多,价格也比5系要高50%,GT的排量也比5系的要大的多。
GT5系用的是7系短轴底盘而5系不是,且底盘比普通5系高,普通5系最多不到15CM离地间隙,GT5系则是16CM,GT5系在中国销售的全部德国进口。
外观上GT看着大,两者区别一看便知。CT5系也比5系要贵一些,耗油多一些。GT5系没有可变悬挂和并线提示系统,5系有。
宝马5系GT是一款多功能轿跑车,5系主要偏向于商务用车,首先在外观上就不同,GT是进口的分为535GT`550GT 新5系只有5系标准轴距是进口的,其余都是国产的华晨宝马。
还有就是GT和5系就不是同一种类型,没法比,区别很直观,GT标配都比5系最高配置高的价格高很多。
GT是象征盛大的旅行,宝马5系GT虽名为5系,但实际上用的却是未加长的7系的底盘。5系的旅行版,宝马5系GT配置,已经赶上7系的配置,应用了很多高科, 他的I drive操控屏跟7系一样,到平视系统,整体主动转向。无边框的车窗设计,跑车的车顶流线型设计,半高设计。
更方便了上下车。8速的发动机,后备箱两段式的开启,后门最新MAX设计,可根据各自的高度决定尾门开启高度,前面更像7系,改进竖直的进气格栅 ,加强了行人保护 ,天使眼灯光变成白色...
宝马5系与宝马GT5系区别如下。
首先在外观上就不同,GT是进口的分为535GT`550GT 新5系只有5系标准轴距是进口的,其余都是国产的华晨宝马。
还有就是GT和5系就不是同一种类型,没法比,区别很直观,GT标配都比5系最高配置高的价格高很多。GT5系用的是7系短轴底盘,且底盘比普通5系高一些,普通5系最多不到15CM离地间隙,GT5系离地间隙16CM,GT5系在中国销售的全部德国进口。
至于外观,比如车灯等等的不同更是显而易见,