jacky
在热车的时候把混合气调节螺丝拧到底 然后在退出1.5圈，然后在调节怠速调节螺丝就可以了！
化油器调节
1：化油器浮子室内无燃油
化油器进油通道堵塞。分析及排除步骤如下：
打开化油器浮子室，检查在浮子下落时是否带动进油针阀随之下落。若针阀不随浮子运动仍与针阀座紧密结合，可判断针阀与阀座粘接引起进油通道堵塞，此故障一般为汽油胶质凝结在针阀与阀座之间所致。可采用酒精或丙酮清洗。此类故障常出现在长时间不使用的摩托车上。特别是发动机厂和摩托车厂装机后没有放尽化油器浮子室中的汽油,在库存或销售期稍长的情况下,就会出现汽油胶质凝结,导致化油器性...
怠速螺丝拧到底后，退出1至1.5圈，然后调节节气门螺丝，两个螺丝相互调整，保证怠速稳定在1400转每分左右即可。
后面排气筒不冒黑烟就好，冒就是油量大，
分享摩托车化油器调整时，最容易犯的错误
