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现浇箱梁施工方案
一、工程简介
灵山互通Ⅱ号桥上跨209省道，209省道是青岛到莱阳的一条重要路线，该桥桥跨布置为25m+30m+25m，该桥起点桩号为K195+059.37,终点桩号为K195+157.43,全长98.06m，桥面净宽11.25m，桥下净空5m，桥梁中心线与被交道路中心线交叉桩号为K195+108.4,交角为90°。
桥孔左右半幅成90°布置，横坡为2%的单向坡，本桥箱梁顶面设一层防水层和9cm的沥青混凝土桥面铺装，箱梁高1.5米，外侧腹板高度相同，底板设置与桥面一致的横坡，下部结构采用柱式墩，U型桥台，基础采用扩大基础。
灵山互通Ⅱ号桥现浇箱梁结构设计左右半幅为单箱两室，采用40#混凝土浇筑，共计方量1285.76方。总计一联，采用半幅一次立模浇筑，一次张拉预应力的施工方法。
二、施工方案
1、施工流程图（附后）
2、地基处理
根据我标段的地质情况和现浇箱梁对地基的要求我项目计划采取如下处理措施。
1、清除场地内的杂物，在原地面推出1%的单向坡，旋耕犁翻拌60厘米掺拌8%的石灰，翻晒压实，压实度要求达到90%。
②、为保证地基承载力满足施工要求，地基范围内不得有积水，场地除表面推出横坡外，在场地两侧各挖出一排水沟，雨水、清洗模板用水、养生水排到挖好的排水沟内。
③、同时为保证施工范围内的地基承载力，地基处理宽度应比支架跨度每边宽出碗扣支架沿横桥向的间距为7)②外侧模板采用整体竹胶板，竖肋间距第一次浇注首先浇筑底板，再浇注腹板及横梁。24
