jacky
珍爱自己，远离滴滴！滴滴是违法行为的带领者！是黑车的组织者！滴滴真的是个坑！合规的车子60万公里或8年强制报废！自己算算账吧！而非法营运的车子是对自己和乘客的不负责任！网约车增加了道路的拥堵！
有的时候网约车比出租车贵，没有出租车司机灵活熟练，有时赶个飞机火车的还是坐出租车牢靠，再说有的网约车是无证的，坐上去真害怕，万一出个交通事故造成伤亡的没赔偿那是不得了的事，影响终身！
网约车的出现，加大了交通的拥堵，以前回家5分钟就能打到出租车，现在都要等到20分钟，而且还出现了杀人事件。网约车弊大于利，应该取缔。
网约车必须正规化，但是现在的滴滴网约车用的都是没有资质的私家车（黑车），北京市区每天有六万多辆正规出租车同时还有二三十万辆滴滴网约车在路上东奔西跑，北京的道路拥堵有一定的原因是滴滴网约车造成的，因为网约车跟私家车不一样，网约车一整天不停的在路上跑。
如果你在赞助非法经营，你就是错的。
目前阶段来说，网约车一定程度上缓解了交通出行的人车数量不匹配的态势，以往单纯依靠出租车，不能做到各个地点都能覆盖，有了网约车，在一些地点比较偏远的地方，人们出行更方便。
网约车确实一直有竞争，但是由于网约车公司一直都是走补贴司机的线路，所以公司类似滴滴这样的基本都是亏损状态，用户习惯的培养确实很难，而在国内，网约车用户绝大部分都是价格敏感性，所以一旦补贴减少，滴滴自然会陷入困境，整体而言，都是艰难维生。
其实国家应该管管出行这块 网约车烂大街 拥堵不说 环境污染才是重要整理 每天那么多车在路上跑 过度消化资源 尾气污染 不说网约车不好 应该控制数量 不要满大街都是 过犹不及污染环境 增加拥堵
自打有了网约车，我就已经坐过三次了，剩下的日子里，还是打车为主。
如果没有出租车，网约车！比出租车更黑，那样老百姓的好日子就来了。
什么过头了都是害
