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划物贝雷梁是用贝雷架组装成的桁梁。
贝雷架，它是已形成一定单元的钢架，可以用它拼接组装成很多构件、设备。贝雷架长宽尺寸一般为3m×1.5m。
贝雷梁，它是用贝雷架组装成的桁梁，贝雷架之间多以发窗为连接构件，用螺栓固定。因为架设迅速，机动性强，战时多用于河道、断崖处架设简易桥梁，现多用于工程施工，如龙门吊不查，施工平台，工程便道桥梁等。
贝雷梁方班过鲁怕优便快捷，在很多跨公路，游核利总必候供跨河道的连续现浇梁中，为支架提供了前提条件。在挂篮，高速公路跨河施特婷混工中，也可以为施工提供便道，增加施工的快捷与方便。
一般常说的“贝雷梁”的学名叫“装来自配式公路钢桥”或者是“装配式公路钢桥存英”中的一个主要承载组件，装配式钢桥在世界各地都得到了广泛应用。
最初的装配式钢桥由英结识协结呀整样活国唐纳德·贝雷（DonaldBailey）工程师在1938年第二次世界大战初期设计。主要的设计概念是以最少种类的单元构件，拼装成能承载各种荷载、不同跨径的装配式钢桥，且只需一般中型卡车运输，特殊情况下并能全部以依靠人力来360问答搭建。
在第二次世界大战期间，装配式钢演距桥被大量用于欧洲及远东战场，抢修桥梁或架设临时便桥。美国于1941年从英国购买了专利，制造装配式钢桥。
二战后，许多国家引进了装计部袁院婷局营配式钢桥，并开始广泛应用于民用。在中国，装配宽接式钢桥也得到了很大发展，并于1965年定型生产，现广泛应用于国防战备、交通工程率口眼副圆袁、市政水利工程。
参考资何节候德类往烈打视定极料来源：百度百科——贝雷梁
参考资料来源：百度百科——装配式钢桥
