jacky
问题补充说明：你认为奴隶贸易，殖民掠夺与早期资本主义的发展有何关系
奴隶贸易（15世纪－20世纪）是15世纪到20世纪不平些黄等的交易，在奴隶交易使及否延中，奴隶可以如物品一样交易，奴隶的亲人也可以像物米地新调季接而大品一样交易。奴隶一般为非洲人（黑人），在西方，有些奴隶也来自可以是白人斯拉夫人，在古360问答代则较为常见。在伊斯兰国家需演识很促价丝衡友课领，卖人是合法的。有些中东国家如沙特阿拉伯，奴隶制度利脸一直到1960年代为止。花剌子模帝国时代拍卖最多俄罗斯人。
欧洲新兴的资产者械成奏抓为了从殖民地获得更多的财富，除了加紧对海外洗劫、掠夺外，又着手经营殖民地。他们在北美种植园里种植烟草和棉花，在西印度群岛种甘蔗，在中美洲、南美洲开发金、银矿藏，在印度种植茶树等等。初期在种植园和矿山劳动的多数是白人契数台切苦电源约工，他们是欧洲各国横渡大西洋而来的贫苦移民，这些人在原居住地与种植园主或海外劳务公司签订契约，到美洲后用几年劳动来偿付为他们垫付的旅费，契约到期后，便成为自由民道车。白人契约工大多不适应美洲酷热的天气和繁重的劳动。随着种植园的发展，劳动力严重不足，于是欧洲殖民者不得不寻找新的劳动力来源，非洲的黑人便成了他们猎取劳动力的主要对象。在种植园或矿山使用奴隶劳动要比使用白人契约工便宜得多，又便于管理。所以奴隶贸易逐渐成为一桩赚钱的买卖兴隆起来。
最先果造从事奴隶贸易的是葡萄牙人，其后西班牙、荷兰、英国、法国都先后卷入这种惨无人道的奴隶贸误低已球快然营校易易活动中。殖民者在长期贩卖黑人的过程中，逐渐形成一套一本移识一念将差验亚新远万利的“奴隶贸易制度”。他们贩运奴隶一般都采取运觉尼离受她是“主角航程”；贩奴船满载着“交换”奴隶用的枪枝弹药和廉价消费品，从欧洲港口出发，航须将督可严绝笔攻行到西非海岸，称为出程；在西非海岸用货品交换大批奴隶，然后横渡大西洋，驶往美担洲，称为中程；在美洲用奴隶换取殖民地的原料和金银，运回欧洲，称为归程。一次三角航程需要6个月，奴隶贩子可以做三笔买卖，获得100%到1000%的利润。
在西非各港口，殖民者用木枷和锁链锁住抢来的奴隶，奴隶都被剥去了衣服，供奴隶贩子象挑选牲口一样挑选，被选中的奴隶就被火红的烙铁在身体上烙上标志，然后装上贩奴船。贩奴船的舱板之间的高度不到半米，奴隶们只能席“地”而坐。奴隶贩子为了多赚钱，总是既超额一倍，甚至更多倍载运奴隶，把奴隶塞进船舱，使他们象“汤匙”一样卷曲着身体，人挨人地挤在一块。由于船舱拥挤、潮湿，空气污浊，经常出现传染病。患传染病的奴隶往往被投入海里，活活淹死。1874年“戎号”贩奴船一次就把132个患病的奴隶抛入大海。如果航行途中遇到风暴等恶劣天气，延误航期，致使船上淡水、食物不够时，奴隶贩子也会把部分奴隶抛入大海。
运到美洲的黑奴，在种植园主或矿山主的非人待遇下，有1/3的黑人在移居的头三年死去，大多数人活不到15年。每运到美洲1个奴隶，要有5个奴隶死在追捕和贩运途中。在长达400年奴隶贸易中，估计从非洲运到美洲的奴隶大约为1200万—3000万。整个非洲大陆因奴隶贸易损失的人口至少有1亿多，相当于1800年非洲的人口总数。奴隶贸易使非洲大部分地方呈现一片荒凉景色，而欧洲奴隶贩子却从中赚了大量钱财，这客观上加快了欧洲资本主义的原始积累，促进了欧洲的经济繁荣，大批的黑人奴隶为美洲的开发作出了巨大的贡献。
