jacky
问题补充说明：看过"汽车总动员"的人都知道,里面有66号公路,请介绍一下,他现在怎么样?
66来自号公路由芝加哥一路连贯到洛杉矶，甚至还向南延伸至圣塔蒙尼卡（SantaMonica）。途经伊利诺州、密苏里州、堪萨斯州、奥克拉荷马州、德州、新墨西哥州、亚利桑那州以及加州；全长2448哩(约3939公里)，横跨八大州、三个时区，串联并缩短了当时美国中西部到西岸的路程。
19世纪末期，66号公路不过是条仅能供马车行驶的泥土路；然而到了1926年，政府有鉴于交通运输的需要，花大笔经费将断断续续的道路连接起来，因为地形满试帝密依高低起伏，修建不易，历时十余年总算竣工。当时的美国正经历了“经济大恐慌”时期，66号公路的修建工程，为当时萧条的经济提供了上万个就业机会，帮助了众多的工人维持生计。
稳京补剂伯般排义攻创 此外，根据资料显示，美国中西部曾经历过一场大旱灾，广大的土地顿时变成了寸草不生的干旱之地。星怀其课元片触角世当时许多的农民被干旱逼至穷困潦倒，于是收拾起仅有的家当，与家人沿著66号公路，一路往加州前进，希望在西部追求财富、展开新的生活。因此，66360问答号公路在当年的美国人心中，是一条象征梦想、实践美国梦的福光次钱居大道。
约翰·斯坦贝克的小说《愤怒的葡萄》，堪称是美国大萧条时期的史叫报诗。书中的乔德一家背井离乡，在66号公路上留下了辛酸却也有几许温情的回忆。作者深情地写道：“66号公路是母亲之路，是飞翔之路……”小说走红后，这条公路在美国更加深入人心，成为追求自由的象征，勇气与开拓的代名词。
二次世界大战期间，艾森豪威尔总统（DwightEi办金车并senhower）对于德国快捷的高速公路（autobahn）印象深刻、赞赏有加，他期望美国也能有一条类似的公路，可以让民众在舒适平坦的公路上，又快又安全地奔驰于开间雨采求异必看美国东西两岸；战争时更能花热律迅速即时地移动军向钟反队、运送物资。于是战后艾森豪威尔便大力推动“州务觉千敌际公路法案”(InterstateHighwayAct)，此法案于1956年顺利通过，改茶变了66号公路的命交脸亚形财民千运，开始由盛转衰。
又宽又直、拥有四车道的州际公路兴建之后，带给人们更快速便捷的交通网络；沿著地形而建、起伏弯曲的66号公路不再受旅客青睐，逐渐沦落为地方公路、私人车道，甚至遭到遗弃不再使用。后来，美国政府于1985年将其自公路地图上移除，66号公路到此正式走入历史。
20年的繁华落尽，原本们等是乎日黑化还每日有成千上万车次的66号公溶置适护气华护路，如今一天顶多数十辆；而从公杂丝唱数年路地图上移除后，有时更是连10辆也不到。沿途市镇黯然失色，曾经名盛一时的商家逐一关闭，使得66号公路的景象更加趋于白策讨适斗荒凉。
