动挡汽车行驶中换挡的方法:
1、手动挡车在行驶中,加档,先将车速提高到需要换档位的速度,然后,踩离合-换挡-松离合同时踩油门。减档:首先将车速降至需要换档位的速度,然后:踩离合-换挡-松离合同时踩油门,切记减档时必须将车速降下来,否则车速太高,换不上档。
2、在行驶中,视情况可以减速不换档,用踩刹车来降低车速,不用经常用离合器,比较费离合器片,踩刹车时除紧急情况外,不用一脚踩死刹车,以点踩为主。
扩展资料:手动档汽车:
采用手动换档机械式变速器(也称手动档,MT)调节车速的汽车。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。踩下离合时,方可拨得动变速杆。
组成
通过切换不同的齿轮组,来实现齿比的变换。作为分配动力的关键环节,变速箱必须有动力输入轴和输出轴这两大件,再加上构成变速箱的齿轮,就是一个手动变速箱最基本的组件。
原理
动力输入轴与离合器相连,从离合器传递来的动力直接通过输入轴传递给齿轮组,齿轮组是由直径不同的齿轮组成的,不同的齿轮比例所达到的动力传输效果是完全不同的,平常驾驶中的换挡也就是指换齿轮比。
作用
驾驶员选择合适的档位可以节省燃料。通常所说的机械式变速器汽车省油,是因为机械式变速器传动效率比较高,可以减少传动损失。开手动档汽车需要驾驶水平高一些,要合理适时的选用档位,才能真正的省油。