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COA包运租船所签订的合同，租船的天数可以按照租金来算，大宗货物进出口商与船方签定的长期租船方式，保证货物正常的到达。但COA不是适用于任何企业。
尽管如此，对于一般外贸企业而言，COA是交易过程中需要签订的一种合同，不容忽视。
COA一般签订的合同期来自较长，船方在租船期间解决了货源问题，可以根据合同量和时间，获得稳定的头七正收益，有时长期的COA可以覆盖船东造船或者买船的成本，这就让船东在日后的运营中，船舶成本为零。
同时，船东有了稳定货源进可以进一步发展船队规模，省去揽货的环节。而货方作为只是要压低自己的成本，而不是想要谋利的一方，则不用担心市场波动和运力、船期的问题，把货物的运价锁定在了一定的水平，很宣周价解眼星雷好的规避了货物运输成本变动的坐孙六甚艺块专长易互所风险，从而压低自己的成本360问答。
签订COA可以让双方以双赢的态度，共同抵御了市场波动的风险。由此稳杂件掉季初剧毫分析看来，船方和货方签订CO育判A合同成为航运市场中最有效、最容易接受的方法。
COA合同的特点
COA合同的特点是就算有关船舶沉没或因其他理由洋米环门受液穿油宜不能承运货物，船可米守样希义错承意宁际东一般仍会需要提名其他船舶，虽然这要看COA合同条款怎样写，例如是否有一条替代条款。这特别是有关提名船舶沉没的情况，如果是涉及期租或程租，这通常会造成COA合同受阻而终止。
但涉及多个航次的运沿输合同，光是一个航次受起星怀沉顺足阻是不会导致整个COA合同受阻，有关这全种可去切开或者分开履行的合同来执行。
COA运输合同一般会订明运输的条款，包括有关“租约”的格式。当每个航次执行时，而双方会知道被提名船舶的名字和特征后，会再有一份租约，租约确认书，或提名书把这些资料清楚加入COA合同内。
总之，为了避免COA合同之间若有冲突会带来的法律问题，COA运输合同应该表明当有冲突时以哪一份文件作准，格只洋杀衡而通常应该是运输补步活环续两笔滑合同本身，因为它与础绍就是最原始与代表双方订约意愿的文件，而租船的提名也是来自它。
