jacky
全新优6有两款发动机可以选择，一款是1.8T，一款是1.6T。我自己的是1.6T的，我觉得1.6T发动机对于我来说是够用的，毕竟我买车主要是用来上下班，多数是在城市周边跑，1.6T的是很足够了。买车最担心的就是换挡频繁动力输出会顿挫，不过优6搭载着第三代6AT变速箱，平顺性也是没有问题。
楼主，优6的动力算是不错的了，全新的纳智捷优6改动之后，搭载了和宝马很多车型相同的1.6T发动机，声音小而且很好听，内饰还配上了爱信第三代6AT变速箱，动力表现很抢眼啊~个人觉得1.6T动力，167的马力已经很充足了，即使是经常下乡。这个动力也是可以满足的
首先感谢邀请！
从题主的问题可以看出，题主关心的重心主要在纳智捷优6的动力方面！而汽车动力的核心就是发动机，从纳智捷官方公布的在售车型的配置参数可以看出，其发动机有两种，一款是马力为180牛米的1.8T发动机，一款是马力为167牛米的1.6T发动机！两款发动机都是全铝发动机，并且都采用了涡轮增压技术！而且最重要的是车自重1.5吨，因此从数据上分析两种马力的发动机的动力是能够满足日常的驾驶的，至少日常驾驶、需要时快速提速超超车，是完全没有问题的。
当然，从题主这么关心纳智捷优6的动力而言，个人猜测题主是准备购买该车！对于这点，我个人有一点不成熟的看法，望题主参考！
首先，纳智捷是台湾品牌，只是到了大陆，变成了东风而已！说白了，也就是自有自主品牌国产的“合资”罢了！而其售价基本是参照真正的“合资品牌”进行销售，价格是没有太大吸引力的。
其次，由于我自身在今年上半年买车之前，这款车也是我的预选目标之一，所以有过详细的了解。用网络上评价的话语，该车就是“花合资的钱，享受国产的品质”，自身质量、性能稳定方面，还是有待进一步验证。
然后，该车在大陆的销售并没有其销售吹的那么好，而保有量的多少，就决定了售后维修的方便与否、成本高低。因此该车的售后维修、保养成本偏高。
最后，说一点基于汽车以外的因素。台湾还没有回归祖国，两岸关系还有待以后得验证！不要花祖国的钱去资助国民党！
以上仅仅代表个人观点，如有不当之处，敬请见谅！
离开油耗谈动力好像不太合适。这款车最大的“亮点”之一恐怕就是油耗不低吧。dan
撇开油耗，当然1.8T得给力，推背感都很强了。但这车日常看看，理性选择当然1.6T了， 动力当然也不错，油耗也比较理性。
