2017款2.0在优惠完之后性价比挺高的,销量差个人觉得和车好不好无关,其实2.4的也卖的不怎么样,卖的不好个人觉得主要是以下几个原因知道这个车的人少,所以大家在选车的时候都是直接去看了自己熟悉的那几款B级车,思铂睿要不是根本就没去看,要么就是觉得这车没见人开过心里没底也不会去买销售不主动的推这个车,去东本4s店的时候,基本上都是奔着思域/杰德/crv/xrv/urv/艾力绅去的,销售基本上都在推这几个不同价位的车,我在4s店逛了好几次销售都没有提到过这个车,都是推其它的车这个车生产的不多,个人觉得这个是主要的原因,北京这边基本上要一个月左右,其它地方等两三个月的也很多,并且颜色也不全,东本看起来就不想多卖这个车,对于买车来等这么久很多人就放弃了很多人还不知道这个车现在优惠力度这么大,之前这个车优惠一直不大,对比一直优惠两万左右的雅阁性价比差很多,目前思铂睿北京优惠2.5万左右,其它性价比和雅阁差不多了,如果不主动的去了解很难得到这个信息标榜运动,我在二线城市,一般买B级车的都带有一定的社交的的原因,纯家用一般就是A级车或者SUV了,所以思铂睿这种标榜运动的车型不适合一些商务的场合,比如谈生意或者接送个客户思铂睿就显得有点不合适了
就那个傻逼一样的r20,哈哈,我宁可要数据差点的黑顶k20。还有16寸的轮。
主要是底盘不够舒适,建议去优酷看下Y车评,有2.0测试,你看看按照他的试驾是不是这个问题
大概是两个原因一是雅阁的保有量大,虽然这两个是一个车,但是回头卖车的时候就是少卖不少。二是定位不好,本来和雅阁是一个车,但是非要标榜运动。目前咱们老百姓买车的现状就是,老百姓买车就是关心品牌空间内饰,对动力操控压根不关心,所以定位运动的没有卖的好的。当年的马六,现在的阿特兹都是这个情况,就连宝马三现在都不提运动的事了。