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一、驾驶机动车下陡坡时不得有空挡滑行的危险行等核无何准愿工敌绝为。
二、空档滑行是在机动车行驶中，驾驶员把变速杆置于空档位置。使发动机与驱动轮分离开，利用车辆惯性行驶的操作方法。
三、空档滑行须360问答在确保安全和车辆技术状况正常的情况下进行，不准熄火滑行，特别是在下陡坡或长坡时，不准熄火或空档滑行。
1、现静独越具世呼在的车辆采用的是电喷技术，车半转丰民课镇分被表早辆在空档状态时行车电脑会一直按照怠速状态喷油，而如果况孩材经车辆带档滑行，车还在行驶中，抬起油门，行车电脑则能根据磁车速的降低来减少喷油量端女，甚至发动机在某个转速时不喷油，相当于半灭车状态，直至发动机转速低于一定程度时才重新喷油。相关试验证明空档滑行费油，带档滑行省油。
2、空档滑行对制动也会产生负面影响。类被粉似于下山时的“低档走车”，汽车传动系利用内部的阻力(发动机和变速器通过摩擦片进行扭合)可以控制一定速度，这在高速时相当于有了一个内部制动器。在空档滑行时，由于发动机和变速箱体处于脱离状态，所以“内部制动”效果消失。在两车之间距离较近久裂另粒下集随诗，前车出现紧急情况停车时，如果后车是空档滑行，那后车就只能完全依靠车轮的制动系统，此时后车最容易出现追尾，而且追尾的可能性会很大。这样的情况一旦发生，司机只能踩完制动后“听天由命了。
